समांतर फ्लो कंडेन्सरसाठी हेड पाईपच्या मुख्य पाईपची कार्ये काय आहेत

       मुख्य पाईप (सामान्यत: समांतर फ्लो कंडेन्सरसाठी एक डोके पाईपचे "मॅनिफोल्ड" किंवा "मुख्य पाईप" म्हणून देखील संबोधले जाते) हे त्याच्या मुख्य स्ट्रक्चरल घटकांपैकी एक आहे, जे थेट उष्णता हस्तांतरण कार्यक्षमता, सिस्टम स्थिरता आणि कंडेन्सरची ऑपरेशनल विश्वसनीयता निश्चित करते. त्याची भूमिका चार कोर परिमाणांमधून वाढविली जाऊ शकते: मध्यम वितरण/संग्रह, स्ट्रक्चरल समर्थन, दबाव शिल्लक आणि उष्णता विनिमय सहाय्य खालीलप्रमाणेः

1 、कोर फंक्शन: उष्णता विनिमय कार्यक्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी रेफ्रिजंट अचूकपणे वाटप आणि गोळा करा

       पर्यवेक्षकाची ही सर्वात महत्त्वपूर्ण भूमिका आहे. समांतर फ्लो कंडेन्सरचे कोर हीट एक्सचेंज युनिट "मुख्य पाईप+फ्लॅट ट्यूब+फिन" आहे, जेथे मुख्य पाईप इनलेट मुख्य पाईप आणि आउटलेट मुख्य पाईपमध्ये विभागली जाते, जे कार्यक्षम रेफ्रिजरंट प्रवाह मिळविण्यासाठी एकत्र काम करते:

प्रवेश पर्यवेक्षक: समान रीतीने रेफ्रिजरंट वितरित करा

       कॉम्प्रेसरमधून डिस्चार्ज केलेले उच्च-तापमान आणि उच्च-दाब वायू रेफ्रिजरंट प्रथम इनलेट मुख्य पाईपमध्ये प्रवेश करते. सुपरवायझर "डायव्हर्शन होल" किंवा "डायव्हर्शन स्ट्रक्चर्स" मधून डझनभर समांतर फ्लॅट ट्यूबमध्ये रेफ्रिजरंटला समान रीतीने वितरित करेल (फ्लॅट ट्यूब हे रेफ्रिजरंटसाठी हवेसह उष्णतेची देवाणघेवाण करण्यासाठी मुख्य वाहिन्या आहेत).

       जर वितरण असमान असेल तर, अत्यधिक रेफ्रिजरंटमुळे काही सपाट नळ्या "उष्णता संतृप्त" होऊ शकतात, तर काही अपुरी रेफ्रिजरेंटमुळे "रिक्त नळ्या" बनू शकतात, ज्यामुळे कंडेन्सरची संपूर्ण उष्णता हस्तांतरण कार्यक्षमता कमी होते आणि सिस्टममध्ये उच्च दाब अलार्म देखील होतो.

निर्यात पर्यवेक्षक: रेफ्रिजरंट संकलित आणि मार्गदर्शक

       फ्लॅट ट्यूबमध्ये बाह्य थंड हवेसह उष्णता एक्सचेंज पूर्ण केल्यानंतर, रेफ्रिजरंट "गॅसियस" स्थितीपासून "गॅस-लिक्विड मिश्रण" किंवा "लिक्विड" स्थितीत कंडेन्स करते आणि नंतर मुख्य आउटलेट पाईपमध्ये वाहते. सुपरवायझर फ्लॅट ट्यूबमधील सर्व रेफ्रिजरंट एकत्रित करतो आणि रेफ्रिजरेशन सायकलच्या पुढील टप्प्यात पूर्ण करण्यासाठी आउटलेट पाइपलाइनद्वारे थ्रॉटलिंग डिव्हाइसवर (जसे की विस्तार वाल्व) पाठवते.

      निर्यात पर्यवेक्षक प्रथम बाहेर पडतात आणि थ्रॉटलिंग डिव्हाइसमध्ये गॅसियस रेफ्रिजरंटची प्रवेश कमी करतात (थ्रॉटलिंग कार्यक्षमतेत घट टाळण्यासाठी) निर्यात पर्यवेक्षक "लिक्विड साचण्याची रचना" (जसे की तळाशी खोबणी) देखील वापरतील.

2 、स्ट्रक्चरल समर्थन: एकूण स्थिरता सुनिश्चित करण्यासाठी फिक्स्ड हीट एक्सचेंज युनिट

      समांतर फ्लो कंडेन्सरच्या सपाट नळ्या आणि पंख कठोर संपूर्ण तयार करण्यासाठी मुख्य पाईपद्वारे निश्चित करणे आवश्यक आहे:

      पर्यवेक्षक सामान्यत: उच्च-शक्ती अ‍ॅल्युमिनियम मिश्र धातु सामग्री (हलके, चांगले थर्मल चालकता) वापरतात, जे "यांत्रिक विस्तार" किंवा "ब्रेझिंग" प्रक्रियेद्वारे सपाट पाईप्सशी घट्टपणे जोडलेले असतात. हे केवळ रेफ्रिजरंटच्या उच्च दाबाचा प्रतिकार करू शकत नाही (सामान्यत: 1.5-3.0 एमपीए), परंतु वाहन चालविणे आणि उपकरणे कंपन यासारख्या बाह्य प्रभावांचा प्रतिकार देखील करू शकत नाही.

      जर कोणतेही निश्चित पर्यवेक्षक नसतील तर असमान तणावामुळे डझनभर पातळ सपाट नळ्या खंडित होतील, ज्यामुळे रेफ्रिजरंट गळती होईल आणि कंडेन्सरला थेट नुकसान होईल.

3 、दबाव शिल्लक: सिस्टम सुरक्षा संरक्षित करण्यासाठी बफर रेफ्रिजरंट चढउतार

      रेफ्रिजरेशन सिस्टमच्या ऑपरेशन दरम्यान, कॉम्प्रेसर स्टार्ट स्टॉप सारख्या कामकाजाच्या परिस्थितीमुळे आणि वातावरणीय तापमानात बदलांमुळे रेफ्रिजरंटचा दबाव चढ -उतार होऊ शकतो. मुख्य पाईप खालील पद्धतींद्वारे दबाव आणू शकते:

      व्हॉल्यूम बफर: मुख्य पाईपमध्ये एक विशिष्ट व्हॉल्यूम असते, जे अचानक दबाव वाढल्यामुळे उद्भवणारे "जादा" रेफ्रिजरंट तात्पुरते सामावून घेऊ शकते, सिस्टमचा दबाव त्वरित सेफ्टी थ्रेशोल्डपेक्षा जास्त होण्यापासून टाळतो (जसे की कॉम्प्रेसर डिस्चार्ज प्रेशर खूप जास्त असतो, मुख्य पाईप फ्लॅट पाईपवरील उच्च दाबाचा प्रभाव कमी करू शकतो).

      गॅस लिक्विड पृथक्करण सहाय्य: आउटलेट मुख्य पाईपमध्ये, कमी घनतेमुळे वायू रेफ्रिजरंट मुख्य पाईपच्या वरच्या भागात जमा होईल, तर द्रव रेफ्रिजरंट उच्च घनतेमुळे खालच्या भागात जमा करेल. मुख्य पाईपची "अप्पर आणि लोअर लेयर्ड" रचना गॅस आणि द्रव विभक्त करण्यात मदत करू शकते, "लिक्विड हॅमर" चा धोका कमी करू शकतो (जर द्रव रेफ्रिजरंट थेट कॉम्प्रेसरमध्ये प्रवेश करत असेल तर ते कॉम्प्रेसरचे नुकसान करेल).

4 、उष्णता विनिमय सहाय्य: स्थानिक औष्णिक प्रतिकार कमी करते आणि एकूण उष्णता हस्तांतरण कार्यक्षमता सुधारते

      जरी पर्यवेक्षक हा मुख्य उष्णता एक्सचेंज घटक नसला तरी ते साहित्य आणि स्ट्रक्चरल डिझाइनद्वारे उष्णता एक्सचेंजमध्ये मदत करू शकतात:

      मटेरियल थर्मल चालकता: मुख्य पाईपसाठी वापरल्या जाणार्‍या अ‍ॅल्युमिनियम मिश्र धातुमध्ये सुमारे 200 डब्ल्यू/(एम · के) थर्मल चालकता असते, जी सामान्य स्टीलच्या सामग्रीपेक्षा जास्त असते. हे सपाट पाईपद्वारे हवेमध्ये हस्तांतरित केलेल्या उष्णतेचे आणखी पसरवू शकते, स्थानिक उष्णता संचय कमी करते (जसे की इनलेट मुख्य पाईपजवळील तापमान जास्त असते तेव्हा मुख्य पाईप सपाट पाईप आणि मुख्य पाईप दरम्यानच्या कनेक्शनवर क्रॅक होण्यापासून टाळण्यासाठी उष्णता अपव्यय करण्यास मदत करू शकते).

      स्ट्रक्चरल ऑप्टिमायझेशन: मुख्य पाईप्सच्या काही बाह्य भिंती हवेसह संपर्क क्षेत्र वाढविण्यासाठी "मायक्रो फिन" किंवा "ग्रूव्ह्स" सह डिझाइन केल्या जातील, अप्रत्यक्षपणे उष्णता अपव्यय कार्यक्षमता सुधारित करते (विशेषत: वाहन वातानुकूलनसारख्या कॉम्पॅक्ट स्पेसमध्ये, ही रचना अपुरी उष्णतेच्या देवाणघेवाण क्षेत्राच्या समस्येची भरपाई करू शकते).