दएअर कूलर ट्यूब चार्ज करा(इंटरकूलर ट्यूब) हे चार्ज एअर कूलर (इंटरकूलर) चे कोर हीट एक्सचेंज चॅनेल आहे. सक्तीच्या संवहन उष्णता विनिमयाद्वारे, ते टर्बोचार्जरमधून सोडलेली उच्च-तापमान संकुचित हवा थंड करते, हवेची घनता आणि ऑक्सिजन सामग्री वाढवते आणि इंजिनचे कार्यक्षम आणि स्थिर कार्य सुनिश्चित करते.
1, मुख्य कार्य सिद्धांत (पूर्ण प्रक्रिया)
उच्च तापमान हवा निर्मिती: जेव्हा टर्बोचार्जर हवा दाबते तेव्हा, आण्विक संपीडन घर्षण आणि टर्बाइनमधून उच्च-तापमान वहन यांमुळे हवेचे तापमान 150-200 ℃ पर्यंत वाढते, परिणामी घनता आणि अपुरा ऑक्सिजन सामग्रीमध्ये लक्षणीय घट होते.
कूलर ट्यूबमध्ये हवा प्रवेश करते: टर्बोचार्जरच्या आउटलेटमधून उच्च तापमान आणि उच्च दाब हवा इंटरकूलरच्या अनेक समांतर कूलिंग ट्यूबमध्ये (बहुधा ॲल्युमिनियम मिश्र धातुच्या फ्लॅट ट्यूब्स) मध्ये वाहते.
उष्णता हस्तांतरण आणि शीतकरण (कोर)
एअर एअर कूलिंग (मुख्य प्रवाह): कूलिंग पाईप घनतेने उष्णता पसरवण्याच्या पंखांनी झाकलेले असते आणि वाहन किंवा पंख्याद्वारे चालवलेली थंड हवा पंख आणि पाईप यांच्यामध्ये क्षैतिजरित्या जाते. पाईपच्या आतील गरम हवेची उष्णता पाईपच्या भिंतीद्वारे पंखांपर्यंत त्वरीत चालविली जाते आणि नंतर थंड हवेद्वारे वाहून जाते, परिणामी हवेच्या तापमानात लक्षणीय घट होते.
एअर वॉटर कूलिंग (उच्च-कार्यक्षमता/संक्षिप्त परिस्थिती): कूलिंग पाईप बाहेरून इंजिन शीतलक किंवा स्वतंत्रपणे प्रसारित केलेल्या थंड पाण्याशी जोडलेले असते, पाईपच्या आतील हवेतील उष्णता थेट शोषून घेते, परिणामी शीतलक कार्यक्षमता जास्त असते.
कूलिंग एअर आउटपुट: थंड झाल्यावर, उच्च-घनता आणि उच्च ऑक्सिजन सामग्रीची हवा कूलिंग पाईपमधून बाहेर पडते आणि अधिक संपूर्ण ज्वलनात भाग घेण्यासाठी पाइपलाइनद्वारे इंजिनच्या सेवनात अनेक पटीने प्रवेश करते.
2, कूलर ट्यूबची मुख्य भूमिका
हवेची घनता वाढवा: तापमानात प्रत्येक 10 डिग्री सेल्सियस घट झाल्यास, हवेची घनता सुमारे 3% वाढते आणि सेवन व्हॉल्यूम आणि पॉवर आउटपुट समकालिकपणे (सामान्यतः 5% -10%) वाढते.
दडपून टाकणे: गॅसोलीन पूर्व ज्वलन आणि ज्वलन कक्ष ओव्हरहाटिंगमुळे होणारा विस्फोट टाळण्यासाठी सेवन तापमान कमी करणे आणि इंजिन पिस्टन, कनेक्टिंग रॉड आणि इतर घटकांचे संरक्षण करणे.
उष्णता भार कमी करा: इंजिनच्या उच्च तापमानाची स्थिती कमी करा आणि टर्बाइन आणि सिलेंडर ब्लॉक्स सारख्या घटकांचे आयुष्य वाढवा.
उत्सर्जन ऑप्टिमाइझ करा: न जळलेल्या हायड्रोकार्बन्स, NO ₓ आणि इतर प्रदूषकांचे उत्सर्जन अधिक कसून ज्वलनाद्वारे कमी करा.
3, संरचना आणि सामग्रीचे मुख्य मुद्दे
रचना: ही बहुतेक सपाट सच्छिद्र नळी असते (उष्मा हस्तांतरण क्षेत्र वाढवणे आणि वाऱ्याचा प्रतिकार कमी करणे), ज्यामध्ये दोन टोके कलेक्शन चेंबरला जोडलेली असतात आणि उष्णतेचे विघटन करणारे पंख ट्यूबमध्ये वेल्डेड/ब्रेज केलेले असतात ज्यामुळे कॉम्पॅक्ट हीट ट्रान्सफर कोर बनते.
साहित्य: मुख्य प्रवाहात ॲल्युमिनियम मिश्र धातु आहे (चांगली थर्मल चालकता, हलके आणि गंज प्रतिरोधकतेसह); स्टेनलेस स्टीलचा वापर उच्च-कार्यक्षमता, समतोल शक्ती आणि उच्च तापमान प्रतिकार यासाठी केला जातो.
